载体参数对丹东立式渣浆泵叶片磨损的影响

载体密度和黏度变化对丹东立式渣浆泵叶轮叶片磨损影响叙述如下。当液体密度增大时，落在入口边表面上的颗粒数量减少，即磨损下降。此外，这时颗粒在叶片之间流道内的水力粗度（即沉降速度）减少，因此在叶片工作表面上的浓度也减少，这就会导致丹东立式渣浆泵叶片表面磨损下降。在黏度增加时，在其它条件相同时，雷诺数下降，迎面阻力系数增大，因此磨损下降。

上述结论只对水力磨蚀性磨损有代表性而不适合于侵蚀和气蚀所产生的磨损。应该考虑到由于气蚀和侵蚀使叶轮零件损坏比水力磨蚀性磨损小得多，只在输送轻磨蚀固液混合物的情况下，可能对丹东立式渣浆泵零件寿命有以你影响。

根据泵叶片尺寸和结构，对确定的工作状态---泵最佳或接近最佳状态，即对最佳流量Q或接近最佳流量进行了叶轮叶片面磨损特征和强度的分析。输送磨蚀性固液混合物泵运行实践表明，在丹东立式渣浆泵工作状态变化时，叶轮特别是叶轮入口段的磨损特征和强度变化明显。