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德阳离心式渣浆泵的磨损机理及其影响因素

文章出处: admin 发表时间:2017-06-21 11:24:24

离心式渣浆泵广泛应用于煤炭、矿山、冶金、电力、水利和交通等重要基础部门。在输送泥浆、灰渣和矿浆等固液混合物料的过程中,过流部件存在严重的磨损,导致其使用寿命缩短,影响了设备的正常运行和安全生产的同时也浪费了大量的人力、物力、财力,因此研究渣浆泵磨损的影响因素和改善办法具有重要意义。

磨损指的是由于固体颗粒撞击过流部件,两者表面间的磨料摩擦或研磨作用引起的累积损伤而造成泵材料的破坏。渣浆泵的磨损类型一般分凿削磨蚀(高强度冲击引起,有时撕下碎片)、磨削磨蚀(固体物在两平面间产生细粉,压碎时的磨损)和侵蚀磨蚀(由于高速或低速自由运动的磨粒,有时与承磨面平行移动等撞击承磨面而引起)。影响渣浆泵磨损的因素很多,其中包括介质特性(如渣浆中固体颗粒的性质,混合物的浓度和酸碱度等),运行工况(如泵的流量,扬程和转速等),泵过流件水力设计和结构参数(如泵叶轮的出口和人口直径,宽度等),材料性质(如硬度,抗拉强度,耐磨性等)。本文主要从几个方面进行了分析。

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在抽送有载体介质和固体颗粒组成的混合物时,可能有两种情况发生:

1. 固体颗粒很小,以至颗粒速度与液体的圆周速度一致。这时可以将混合物看作具有相应密度的均质流体。于是泵抽送均质液体和混合物时产生的理论扬程是一样的,因此泵的水力功率与混合物的密度成正比变化。

2. 固体颗粒粒径很大,并且其速度不与液体圆周速度一致。在这种情况下,混合物不能看作均质液体。

下面研究抽砂渣浆泵混合物非均质性对理论扬程产生什么样的影响,为此,计算混合物在叶轮出口处的动量矩,采用混合物在叶轮入口处动量矩等于零。跟液体一起运动的固体颗粒在叶轮出口处的切向分速度为CzuT.