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固原渣浆泵是目运输固液混合物料的主要器械

文章出处: admin 发表时间:2017-03-08 11:41:42

渣浆泵是目运输固液混合物料的主要器械,其制作及设计主要是基于对固液混合物料的运输方面的综合考虑。目前应用较为广泛的渣浆泵属于离心式渣浆泵,其工作原理是依靠叶轮高速飞转形成离心力,创造真空区域,利用管道内外的气压差或者水压差将物质压入运输管道内。因此,可以得出一个结论,那就是叶轮是目前离心式渣浆泵的核心部件,叶轮的质量是渣浆泵工作效率的和使用寿命的关键,叶轮的大小、材质、制作工艺都和渣浆泵的工作情况紧密联系在了一起。本文通过对原来的叶轮铸造工艺进行研究后总结出原有工艺的不足之处,并相对应的提出了改进措施及建议。

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卧式渣浆泵抽送悬浮物时的性能变化
当悬浮物液流在流道内的流动速度超过那个假定的雷诺数Re具有确定值的速度值时,流动变为自模流动。在这种情况下,卧式渣浆泵抽送悬浮物和清水时的水力摩擦损失是相同的。
当悬浮物流动时,卧式渣浆泵叶轮流道内水力摩擦损失变化将影响泵内总的水力损失。在具有强烈混合液流即具有混合损失的圧水室内,水力损失为自模损失。
悬浮物在叶轮流道内的流动速度主要与圆周速度有关,在渣浆泵中,这种速度相当大。
卧式渣浆泵应该考虑从伪层流状态过渡到自模状态,在假定雷诺数Re很宽变化范围内发生。如果伪层流状态在Re<3000时开始,那么自模状态在Re=11000-12000时稳定。在靠近最佳状态,以及一般雷诺数大于对应自模状态值的大多数情况下大流量状态,和只有在小流量状态,在卧式渣浆泵一些断面上可能产生与自模状态有显著区别的流动状态。