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温州立式渣浆泵叶轮的设计理论

文章出处: 福阳泵业 发表时间:2016-12-10 11:15:16


温州立式渣浆泵叶轮的设计理论
探讨了浆体颗粒在温州立式渣浆泵叶轮内的运动和分布,是泵内固液两相流动研究的浆体和温州立式渣浆泵叶轮设计理论研究的基础。对两相流的运动轨迹、运动、固体浓度分布、液体压力分布的研究,合理设计,提高了温州立式渣浆泵叶轮的效率,对减少磨损有着重要的意义。近年来,随着计算机技术的不断发展,计算流体动力学(流体力学)越来越多地被用来对泵的内部流场进行数值分析。其中,湍流两相流的研究是工程中的一个重要的研究课题。近年来,大量的多相流模型被提出,以促进多相流的快速发展。
通过使用商用软件的流利,希望通过流利的多相流模型准确地模拟泥浆泵固液两相流的流动规律,以便能够准确获得泥浆泵叶轮的固体颗粒浓度分布。由于叶轮磨损的温州立式渣浆泵,除了由固体颗粒引起的气蚀的影响外,泵叶轮的磨损是液压泵造成的低效率,是短寿命的主要原因。因此,如果能通过数值模拟得到更精确的浓度分布,就可以知道叶轮磨损的主要区域,从而提高叶轮的设计

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1、  具有通过长轴于一般结构电动机相连的传动装置

2、  具有密封电传动装置

3、具有充油密封电传动装置

4、  具有容积式液力传动装置

目前,在实际应用中安装在泥船上的潜水或者半潜水渣浆泵机组的各种布置中,一般是将潜水渣浆泵敞开的配置在挖泥装置刚性架上,并采用点传动装置。不同之处仅在于电动机和潜水渣浆泵之间的传动机构。在泵于电机之间采用柔性或者刚性多支承传动轴或者一根双支承轴连接,一般具有密封传动轴防护罩,这可减少轴于清水摩擦时的功率损失。对于这些装置电动机为水上特殊配置,在工作深度达30m时应认为是合理的,对于开挖深度很大时,采用整机式电泵机组是合理的、经济的。

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